Les chiffres de la sécurité routière depuis 2012

 

2018 La pire année depuis  2012

Une forte augmentation de la mortalité routière pour 2018 .

Si l’on se réfère aux chiffres de la sécurité routière déjà publiés et en faisant une projection pour décembre dont les chiffres ne sont pas encore connus, il apparait une forte augmentation de la mortalité , 90 personnes, en 2018.

Tués sur les routes en France depuis 2012

Les chiffres de la mortalité sur les routes sont parfois difficiles à interpréter. En raison de multiples tableaux plus ou moins faciles, trouver , à comprendre et à utiliser . Vous trouver donc un tableau résumant les chiffres de la mortalité sur cinq ans . De 2012 à 2018.
Les chiffres sont ceux de la sécurité routière.
Les chiffres définitifs pour 2018 ne sont toujours pas connus à cette heure, ils devraient être divulgués en mai 2019 .
 2012201320142015201620172018
TOTAL
par catégorie
TOTAL
par année
3421
3211
3319
3401
3412
3374
3464
Provisoire
PIÉTONS
489
465
499
468
559
484
NC
2964
CYCLISTES
179
compris scooters
<50 cm3
147
159
149
162
173
NC
969
CYCLOMOTORISTES
159
165
155
121
117
NC
717
V. DE TOURISME
664
compris scooters
631
625
614
613
669
NC
3816
UTILITAIRES
1882
1612
1663
1796
1760
1767
NC
10480
POIDS LOURDS
145
133
143
120
130
99
NC
770
VOITURETTES
56
57
56
56
55
51
NC
331
TRANSPORT EN COMMUN
6
7
9
43
12
14
NC
91

Tués sur la route en 2018 (provisoire)

Le premier ministre, le 28 janvier 2019, a annoncé une baisse importante de la mortalité sur les route en 2018 pour défendre le passage à 80 kmh sur les routes à deux voies . Les chiffres annoncés sont des chiffres provisoires et globaux . Il va falloir attendre le mois de mai pour connaitre les chiffres définitifs édités par la sécurité routière.
2018MÉTROPOLEDOM/TOMTOTAL
TOTAL3260 2273487
JANVIER23516251
FÉVRIER21720237
MARS23124255
AVRIL27915294
MAI27220292
JUIN29412306
JUILLET32420344
AOUT25116267
SEPTEMBRE32319342
OCTOBRE27520295
NOVEMBRE26725292
DÉCEMBRE292 20 312

*moyenne calculée sur les 11 mois précédents

En conclusion il apparait une  augmentation assez importante de la mortalité routière en comparaison des années précédentes et surement la pire année en matière de mortalité routière depuis 2012….

+ 90 tués par rapport à 2017

+ 52 tués par rapport à 2016

+ 63 tués par rapport à 2015

+ 145 tués par rapport à 2014

+ 253 tués par rapport à 2013

+ 43 tués par rapport à 2012

Ceci démontre d’une certaine façon que  les mesures de baisse de la vitesse imposées par Édouard Philippe , le premier ministre n’ont eu aucun effet sur l’accidentologie et la mortalité  sur les routes de France.

Il est même possible de penser que cette mesure a créé  une certaine illisibilité des limitations  avec des changements permanents de vitesse créant ainsi un stress dangereux  sur certains conducteurs .

Pour avoir un avis définitif, il faudra attendre les chiffres par catégorie édités au mois de mai  afin de connaitre la mortalité catégorie par catégorie des usagés de la route.

Philippe Boyer

Sources sécurité routière:

http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/accidentalite-routiere/barometres-mensuels

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/37872/360993/version/1/file/Barometre_Metropole_et_OM_janvier_2018.pdf

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/37923/361452/version/1/file/Barom%C3%A8tre+ONISR+F%C3%A9vrier+2018.pdf

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/38017/362391/version/1/file/ONISR_Barometre_M%C3%A9tropole%2BOM_mars_18_vMS-1.pdf

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/38050/362711/version/1/file/ONISR-Barometre-Metropole-OM-avril_2018.pdf

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/38097/363101/version/1/file/ONISR_Barometre_M%C3%A9tropole%2BOM_mai_18.pdf

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/38163/363715/version/1/file/ONISRBarometreMetropoleOMjuin2018.pdf